海南已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一條環(huán)島高鐵，呈橢圓形狀，把海南各縣市串聯(lián)起來(lái)。環(huán)島高鐵北起海口站、南至三亞站，環(huán)線全長(zhǎng)653公里，共有25座客貨車(chē)站，列車(chē)最高運(yùn)營(yíng)速度250公里/小時(shí)。海南環(huán)島鐵路分期分段建設(shè)，東環(huán)段于2007年9月29日動(dòng)工建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，全長(zhǎng)308千米，于2010年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)；西環(huán)段于2012年9月28日開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)345公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，于2015年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，海南環(huán)島鐵路全線建成通車(chē)。
我公司參與海南環(huán)島鐵路西段無(wú)線專網(wǎng)通信建設(shè)，主要供應(yīng)天饋線物資。海南環(huán)島鐵路因地處海洋沿岸，且位于熱帶地區(qū)，施工和運(yùn)營(yíng)期間均需要常年面對(duì)高溫、潮濕、臺(tái)風(fēng)、雷電、氯鹽硫酸鹽腐蝕、暴雨和海水倒灌等惡劣自然現(xiàn)象。面對(duì)這些不利因素，我公司從產(chǎn)品選型、模擬實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品檢驗(yàn)、包裝運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)認(rèn)真把關(guān)，確保供應(yīng)項(xiàng)目產(chǎn)品無(wú)任何安全隱患。
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